Rail expo 2007 : les nouveautés suite

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Après les nouveautés concernant le matériel roulant, je vous invite à présent à découvrir ou redécouvrir les nouveautés concernant la décoration, les maquettes et quelques réseaux...

 

Tout d'abord, voici les nouveautés de chez Région et Compagnie très nombreuses : L'ensemble des maison garde-barrières parues en juillet et août dernier dans Loco Revue étaient exposées.(45€ pièce)

 

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Voici la banque, modèle qui conviendra mieux pour les régions du nord-est de la France, avec ses très fines grilles.(35€)

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Ensuite une superbe brasserie en coin de rue de deux étages aves salles de billiards.(85€)

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Il y avait également un cinéma avec son entrée et sa billeterie...(35€)

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Et puis une très belle et intéressante réalisation d'un ancien garage sur 4 niveaux avec station-service, réparations, ventes, et location de places...(65€)

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...le tout très ajouré pour admirer les détails et ici les véhicules de la collection ATLAS.

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La campagne n'est pas pour autant oubliée avec  de nombreuses propositions différentes de ce poullailler/cabanon qui pourra convenir à toutes les régions. (prix estimé 9€.)

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Une nouvelle halle à marchandies conviendra aux réseaux plus récents... (prix estimé 40€.)

 

 

Ces maquettes sont toujours réalisées en carton prédécoupé au laser, prêt à être monté, et sont de bonne qualité dans la représentation des détails.

 

 

 

 

Sur le stand du Club Proto 87, on pouvait admirer la réalisation des signaux mécaniques de type ouest...

 

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...et la présence du réseau de démonstration sur lequel roulait du bon matériel artisanal.

 

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La nouvelle réalisation de Guillaume Bellengé, aperçue à RAMMA 2007 et dans LocoRevue du mois de  décembre, était acollée au club Proto 87.

 

 

Chez Epure , la commercialisation du pantographe type G est pour bientôt. La firme peut donc envisager la déclinaison d'autres pantographes losanges. Les unijambistes AM18 sont également prévu prochainement ainsi qu'une autre série.

Côté voie, les pièces de fonderie produites par le Club Proto87 seront commercialisées par Epure, alors qu'Epure développe une gamme de voie et d'appareils de voie qui leur est propre en kit à l'échelle HO et O.

Concernant la caténaire, les poteaux ogives (ligne Bordeaux-Hendaye) ainsi que la caténaire sont sur le point d'être finalisés.
A présent, Epure commercialise les poteaux Sud-Est (treillis et H) de chez JPPennati.

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Du point de vue éléments de décors, les châteaux d'eau sont en retard, dû à la faible demande. Epure nous précise que ces modèles ont les cuves en laiton gravé chimiquement, et que l'intérieur de la cuve est détaillé (tuyaux, échelle d'accès, jaugeage etc.). La maçonnerie sera en plâtre synthétique.

En revanche, les murs en brique à l'échelle exacte du 1/87ème (chose rare) sont disponibles en deux formats : 220x330mm et 110x165mm.


Une série de barrière béton est disponible depuis RailExpo 2007. Elles sont en laiton photodécoupé et permettent la reproduction des nombreux types utilisés par les chemins de fer pour délimiter l?emprise ferroviaire, mais aussi par les propriétaires  privés.
Rappelons que les clôtures bois ou "ganivelles", les supports de rambardes à 2 ou 3 trous sont disponibles.

Une vraie nouveauté, il s'agit d'une gamme de grues de chargement de quai à l'échelle HO prévue en 2008/2009. La première de la série sera la grue 6 tonnes du PLM, suivie d'une grue Ouest, et peut-être une grue PLM 10 tonnes si la demande est suffisante. Ces modèles seront en fonderie et gravure chimique.

Autre surprise, la création d'une gamme de ponts tournants toujours à l'échelle HO pour 2008/2009. Le premier de la série sera un pont PO livré en kit et comprendra le pont, la fosse ainsi que la motorisation. Viendra ensuite le pont PLM de 23 mètres avec ou sans cabine, puis le 24 mètres unifié de la SNCF. Leur reproduction fera lappel à la photodécoupe, fonderie et usinage pour les fosses.

A noter également qu'un pont PLM, modulaire de 1 à 3 voies est prévu pour 2008, alors qu'une gamme complète de tampons à ressort est en cours de préparation tout comme les portes-étiquettes de type anciens et modernes en kit.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Sur le stand Sylvia, on ne pouvait qu'admirer les superbes réalisations très bien mises en valeurs. La firme ne cesse d'ajouter à son catalogue de nouvelles productions...
 
 

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L'artisan Leb Modélisme déjà présenté dans l'article "la signalisation lumineuse en modélisme" tenait sur son stand pour la première fois l'ensemble de sa gamme de signaux et d'accessoires. Je tiens à confirmer que les signaux lumineux sont vraiment superbes : finesse, montés et décorés, prix attractifs, oeilleton fonctionnel automatiquement...

A noter que le site de la marque a été mis à jour récemment avec publication de nouveau kits, tarifs...

 

 

 

La firme Bachmann présentait sa nouvelle centrale digitale DYNAMIS. C'est la première centrale DCC sans fil (wifi) avec 9999 adresses de locomotive, 20 fonctions disponibles, commande d'articles électromagnétiques, programmation par CV, 128 crans de vitesse, écran graphique LCD, traction multiple jusqu'à 5 locomotives, exploitation simultanée de 40 locomotives, pilotage par joystick et controle d'écran ... le tout pour 150 € livrable avant fin décembre.

 

 

 

Chez Models Arts Diffusion, on pouvait visualiser les poteaux télégraphiques, les lampadaires, l'ensemble très varié des ponts métalliques, les poteaux de caténaires 25000 V... La gamme ne cesse de s'enrichir en se diversifiant ...

 

 

 

 

 

 

 

 

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MKD distributeur de Hornby France proposera en 2008/2009 des anciennes maquettes Jouef aujourd'hui introuvable : la gare principale (réf.8016), la gare secondaire (réf.8017), la fameuse sablerie/huilerie/distributeur de TIA (réf.8019), l'hôtel Bellevue (réf.8022), le commerce (réf.8024), la halle à marchandise avec voie passante (réf.8021), le poste d'aiguillage (réf.8020), l'église de village (réf.8023), et la lampisterie (réf.8018)

 

 

 

 

La FDEM était également de la fête avec les nouveaux modules de Philippe Geoffroy qui n'étaient qu'autres qu'une prolongation de la gare de Gournay mêlant le charme de la voie métrique et la nécessité de la voie normale...

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Enfin, des réponses tardives ou des oublis de ma part ajoutentces derniers éléments :

LSModels envisage la production de la fameuse draisine DU 65 et son lorry pour 2009 pour un prix avoisinant 130 à 160 €. Plusieurs versions sont prévues : toit rouge ou crème et différentes numérotations...

Jouef et Piko annonce la commercialisation prochaine des 2D2 5500 pour un prix chez Jouef similaire à la 2D2 Roco alors que la production Piko sera sans doute moins couteuse.

Encore Jouef qui dévoile les prix de la rame POS 4 éléments de 200 € (tout comme les versions Duplex ou sud-est ) et environ 250 € concernant la rame du record de 5 éléments toujours attendue pour mars/avril de cette année.

LsModels confirme la production de la BB16500 dont 10 versions différentes sont prévues et viendra concurrencer les productions de Vitrains attendues prochainement. Comme si ils n'avaient pas assez à faire avec les autorails AGC attendus depuis 3 ans !!!

Pour finir, Norev vient de sortir la toute nouvelle Fiat 500 à l'échelle HO : une version blanc nacrée avec toit ouvrant et une autre, de couleur jaune, cette dernière arborant les décalcomanies du drapeau italien et les jantes sont également différentes !!! Elles seront bientôt en photos sur le réseau et vous pouvez d'ores et déjà vous rendre sur le site de Maurienne train qui nous apprend en avant première et pour la seconde fois consécutive ces nouveautés de chez NOREV...

 

Publié dans Rail expo 2007

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